Bonjour,
J'ai un doute sur le positionnement du crossmember sur les longerons. Il y a 3 trous filetés sur chaque longeron. Donc 2 positionnements possibles. Le trou libre est devant ou derriere le crossmember? Pour BGT 1977. Une photo serait la bienvenue. A vos APN!
Merci
Dominique
Crossmember
Re: Crossmember
sans doutes voulez vous parler de la traverse support de la boîte de vitesse, le trou libre est devant la traverse, vers l'avant de la voiture
- dodo35
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Re: Crossmember
Merci, c'est comme ça que j'ai remonté la traverse. Mais qq fois en démarrant trés (trop) doucement, l'ensemble moteur/boite donne comme des accoups. J'ai pensé à un silent-bloc moteur ou boite, mais tout parrait normal.
- dodo35
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Re: Crossmember
Mon problème pourrait-il venir d'un mauvais "réglage" de la piece dénommée "tie bar" qui relie la traverse à la boîte de vitesses? Quelle est la procédure pour mettre en tension correcte cette piece?
Merci
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- dodo35
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Re: Crossmember
Je redemande svp :
Mon problème pourrait-il venir d'un mauvais "réglage" de la piece dénommée "tie bar" qui relie la traverse à la boîte de vitesses? Quelle est la procédure pour mettre en tension correcte cette piece?
Merci
Dominique
Mon problème pourrait-il venir d'un mauvais "réglage" de la piece dénommée "tie bar" qui relie la traverse à la boîte de vitesses? Quelle est la procédure pour mettre en tension correcte cette piece?
Merci
Dominique
Re: Crossmember
la "tie bar" empêche les mouvements longitudinaux du moteur et de la boîte de vitesse sur les silent-blocs, au freinage, par exemple, l'inertie du poids du groupe motopropulseur à tendance à le faire avancer, le réglage de la "tie bar" doit être fait dans la position naturelle du moteur, sans exercer de contraintes sur les silent-blocs
- dodo35
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Re: Crossmember
Merci, donc mes problèmes de "tremblements" qui se produisent quelques fois au démarrage ne viennent pas de là.
- temp42
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Re: Crossmember
Celà ne ressemble t'il pas à un embrayage qui aurait tendance à brouter ? c'est surtout sensible en 1ere...
- dodo35
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Re: Crossmember
Je ne pense pas car disque, mécanisme et butée sont quasi neufs.mgb42 a écrit :Celà ne ressemble t'il pas à un embrayage qui aurait tendance à brouter ? c'est surtout sensible en 1ere...
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Re: Crossmember
Il suffit aussi que la surface de friction du volant moteur soit usée (voile léger), pour que ce "broutage" au démarrage se fasse sentir, même avec un ensemble embrayage neuf.
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