Les compressions n'ont pas été prises avec un autre appareil. Et effectivement une grande partie du raisonnement repose sur les résultats du taux de compression.mgb42 a écrit :Oui, y'a plus qu'à déculasser...ce qui n'explique pas l'autre phénomène étrange des 13 kgs par cylindre.
Je ne me rappelle plus si tu as confirmé ces compressions avec un autre appareil ?
Parce qu'en fait tout part de là aussi, sur la confiance en la lecture des compressions.
On ne peux donc pas affirmer à 100% que le taux de compression est bon. Par contre, compte tenu de la technologie de l'appareil, je pense que si on peut avoir un doute sur la valeur, en revanche, les compressions sont identiques sur les 4 cylindres.
Nota : le même appareil utilisé sur un autre véhicule donne des taux de compression réalistes.
On va finir par déculasser !!!!!!