Sorte d'arme de 5ème catégorie...BLUESY MINDS a écrit :Moi, même avec la B, j'ai du mal à rester à 90. Disons que j'ai surtout du mal à accepter de me faire doubler... Je ne sais pas pourquoi !! Ca a toujours été comme ça.
Mais je change petit à petit. Car il est vrai que rouler en ancienne incite quand même à lever le pied de manière imortante. Et finalement, tout compte fait, c'est bien agréable.
Après, quand je reprends l'audi, c'est autre chose...
à Trophy à qui je le dédie particulièrement. Maintenant je 
réellement de ce post....
. S'ils veulent bouriner, planter leurs voitures ou se tuer qu'ils le fassent, sur circuit.c'est con que tu ne roules pas plus,tu en aurais des choses à nous raconter.......T trophy R a écrit :Mouai
Vaudrait mieux ca:
^^ On peut quand même trouver ca choquant d'entendre quelqu'un dire qu'un coyote est super utile pour ne pas dépasser les limitations de vitesses quand on sait qu'il a été créé... pour.
"Re: Radar tronçon
J'aime bien la remarque : "ceux qui utilisent mal la route" ..."
Oui, utiliser la voie publique comme un circuit c'est mal utiliser la route
Soit vous ne voulez pas avouer les faiblesses de votre raisonnement soit vous êtes diablement veinards... avec mes trois pommes d'âge et d'expérience comme vous me le rappelez souvent (comme si les opinions dépendaient de l'âge d'ailleurs... Fort heureusement pour moi, ma tête fonctionnait déjà bien avant ma majorité, et je présume qu'elle marche aujourd'hui mieux que lorsque j'aurai 50 ans... Bref), j'ai vu 2 morts sur le bas côté de la route en 1an et j'ai perdu 3 amis pour des excès de vitesse. Au 21ième siècle ce n'est plus normal. Et le coyote n'est pas là pour diminuer la dangerosité sur la route.
Pas plus tard qu'aujourd'hui j'ai roulé 4h pour un rendez-vous de m**** à la banque pour la maison, je ne compte pas les types en audi/bmw/berlines françaises immatriculées Paris ou étrangers qui m'ont doublé comme des dingues alors que j'étais en régul 130... A vue de nez un bon 170/180 (ce qui, au jour d'aujourd'hui, devient choquant). J'en ai retrouvé quelques uns plus tard à 100 devant un radar à 130. Pathétique...
La meilleure? Une panamera S qui m'a doublée comme une folle pour se caler à 120 20mètres après moi en freinant comme une dingue... J'aurai presque pu laisser mes dents sur son pare-choc. Nous avons bizarrement croisé une patrouille de police quelques kilomètres plus tard. Une fois passée la maréchaussée, la panamera m'a redoublé et je ne l'ai jamais revue.
Ca, c'est du coyote comme on l'aime...... Ou pas
C'est ce que je pratique avec le Galloper ... me cale même à 100 sur autoroute et je laisse couler ... 75 80 max sur les routes.à me demander si je vais pas finir par me caller au train-train à 115
) ....
le plus vexant c' est de se taper 3.700 bornes dont un paquet à gauche dans un flot de bagnoles pour en arriver à ça ... Moralité, tu étais trop près des ses fesses...C'est ça ...la fatalité! ou tu regardais ....ailleurs.yvre a écrit :... De toutes les façons, si il doit y avoir " accident " c' est la fatalité ... hier soir, du monde à la maison, je vais acheter le pain avec le Pajero et j' ai " placardé " un Datcia qui a bloqué les freins à un passage clouté alors que le piéton avait d' abord deux voies à traverser de l' autre coté avant d' arriver à sa hauteur en sortie de rond-point ... Eh ben à 40 Kmh j' ai un avant gauche à refaire jusqu' au capot et lui un cul complet
Album MGTu devrais t'offrir un Coyote et un GPS et te trouver une banque à cinq minutes de chez toi !T trophy R a écrit : Pas plus tard qu'aujourd'hui j'ai roulé 4h pour un rendez-vous de m**** à la banque pour la maison,
c'est encore bien plus incompréhensible que de ne pas vouloir avoir deux GPS à bord !!! 
et cette " putain " de sensation quand tu donnes le coup de patin et qu' en même temps tu sais que la masse du 4x4 se rapproche du cul de l' autre et que tu sais que tu vas y aller .... ça m' a rappelé une certaine rencontre avec la MGA et un camping-car 10 km/h c'est beaucoup. http://fr.wikipedia.org/wiki/Distance_d'arr%C3%AAtanneauxdin a écrit :87% des exces sont de moins de 10km/h.
Je ne suis pas expert, mais il me semble qu'à partir de 30km/h le piéton a 80% de chances d'y resteralan a écrit :un accident est considéré comme assez grave ( engendrant des blessures sérieuses) à partir de quelle vitesse????
je parle de choc sérieux hein....
Si, si. Ton agence préférée transmet les documents à l'agence située en face du camping des flots bleus. Même sans Coyote !T trophy R a écrit :@francis: euh merci du conseil mais si je fais la route c'est que je n'étais pas chez moi mais en vacances...c'est bien a 10 min de chez moi sinon...et on peut difficilement signer un crédit immobilier dans une autre agence... Oh douce sensation d'être pris pour un âne
maverick a écrit :10 km/h c'est beaucoup. http://fr.wikipedia.org/wiki/Distance_d'arr%C3%AAtanneauxdin a écrit :87% des exces sont de moins de 10km/h.
Ce n'est pas pour rien que la limite est fixée strictement, des gens intelligents y ont réfléchi et pas seulement l'état soit disant racketteur.
J'ajoute que les radars ont une tolérance.
http://www.radars-auto.com/info-radars/ ... radars.php
Celui qui est flashé pour un excès de 8km/h sur une autoroute limitée à 130km/h roulait en réalité à 130+7+8=145km/h.
Ça commence à faire un peu beaucoup.
Je transforme donc ta phrase en "87% des exces sont dangereux".
Ce qui induit que 13% des excès sont totalement irresponsables et méritent une punition sévère.
Donc oui, je suis convaincu que les radars sont utiles, même si je dois me prendre une prune de temps en temps.
Ouuuu mais qu'il est taquindany B a écrit :Tu as déjà entendu parler d'une fable qui s'appelle le loup et le chien...
http://www.bacdefrancais.net/loup.php
Travaille dessus , ça t’éclaircira les neurones te permettant de voir une certaine forme d'intelligence bien différente de celle des fonctionnaires zélés (intelligents, c'est pas possible) et des politiques véreux...
C'est toujours plus confortable d'être du côté du....manche.(dans tous les sens du mot.)
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