question aux moustachus

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Crapouillot
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Re: question aux moustachus

Message par Crapouillot »

Maseratti, De tomaso, tout ça c'est bien joli, ça marche fort, mais meme avec des sous l'entretien et les pièces détachées ça risque d'etre rigolo......
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MGFred
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Re: question aux moustachus

Message par MGFred »

Une XJ-S ?
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Jidé de Grasse
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Re: question aux moustachus

Message par Jidé de Grasse »

une XJ-S au quotidien ? déjà que l'électricité de la XK8 est un peu capricieuse alors qu'elle est sensée être née "Ford" et la moins mauvaise des félins... j'aime bien les Jags mais je ne suis pas suicidaire ;)
Et puis une bonne XJ-S ça commence à valoir des sous. Le mec qui m'a vendu la XK en avait 2 dans son garage, plus quelques autres en pièces détachées dans un hangar en Lorraine. Faut être plus motivé que je ne le suis pour la mécanique :)
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Jidé de Grasse
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Re: question aux moustachus

Message par Jidé de Grasse »

BLUESY MINDS a écrit :
Jidé de Grasse a écrit :c'est hors sujet. Et sur ce post on déconne pas avec ça :lol:
Déjà que la majorité des personnes qui écrivent sur ce post n'ont pas de moustache....
Très fin Bluesy :lol:
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MGFred
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Re: question aux moustachus

Message par MGFred »

Jidé de Grasse a écrit :une XJ-S au quotidien ? j'aime bien les Jags mais je ne suis pas suicidaire ;)
La mienne est de 87 et roule tous les jours. Suffit d'entretenir avant que ça tombe en panne ! :)
Mais oui, je te rejoins, faut être motivé par la mécanique.
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Jidé de Grasse
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Re: question aux moustachus

Message par Jidé de Grasse »

c'est vrai ? c'est ton "daily driver ?" comme quoi en roulant très régulièrement ça peut le faire.
@Saby : De Tomaso, très jolies autos. Rares mais surtout hors budget j'en ai peur :(
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MGFred
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Re: question aux moustachus

Message par MGFred »

Jidé de Grasse a écrit :c'est vrai ? c'est ton "daily driver ?" comme quoi en roulant très régulièrement ça peut le faire
Tout à fait, c'est même vital, c'est l'inactivité qui les tue.

Pour en revenir au sujet, une 504 coupé V6 ? Avec quelques modifications, elle peut s'avérer une bonne routière mais aussi une bonne voiture de rallye.
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Jidé de Grasse
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Re: question aux moustachus

Message par Jidé de Grasse »

ben j'en ai eu une de 2013 à 2014 avant la XK8.V6 injection.
J'avais fini par régler tous les petits soucis de démarrage à chaud et d'odeurs d'essence. restait la pluie qui rentrait dedans un peu trop facilement. Une belle auto je me suis régalé. Elle est partie à Berlin :)
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Re: question aux moustachus

Message par saby »

"hors budjet"

$35,000, negotiable
(bon, certes elle est de l'autre côté)
http://www.hemmings.com/classifieds/car ... 21415.html

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Jidé de Grasse
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Re: question aux moustachus

Message par Jidé de Grasse »

not a Jag, excellent !
mais c'est une berline, j'ai un faible pour les coupés ;)

bon c'est pas le même prix c'est bien ce qui me semblait, mais quelle bagnole !
http://www.leboncoin.fr/voitures/776723769.htm?ca=21_s
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Re: question aux moustachus

Message par Oldtimer42 »

Connaissant ton cahier des charges précis:
- Un coupé ou cab hard top pour aller au boulot, 4 places pour les filles, suffisamment puissant et performant, confortable, rapide, indestructible, raisonnable en conso, classe et sérieux mais pas trop tape-à-l'oeil, avec des pièces faciles à trouver partout, avec DA ABS Clim et tout le confort moderne dont régulateur, que Sandrine conduirait avec plaisir et facilité pour un budget encore raisonnable.
La vraie bonne à tout faire avec un grand coffre...

Et ben je reste sur ma 1ere suggestion: W107 280 à partir de 1980 pour la BVM 5 et l'ABS.
Rien d'autre épicétou !
J'ai eu, plusieurs, et une furieuse envie d'y revenir.

Pas facile à trouver puisque celles qui rassemblent tout ça n'ont été fabriquées que 3 ou 4 ans.

Avant y'avait ni BV5 ni ABS, or la BV4 est courte et la BVA castratrice, quant aux V8 ce sont des gouffres.

T'es pas aux pièces pour trouver, t'as ta voiture principale, la XK et la MGA pour le fun.
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Re: question aux moustachus

Message par yvre »

Jidé de Grasse a écrit : bon c'est pas le même prix c'est bien ce qui me semblait, mais quelle bagnole !
http://www.leboncoin.fr/voitures/776723769.htm?ca=21_s
Tu vas rire quand en 79 j' ai récupéré mon Spider Lancia qui sortait de peinture et dont le tableau de bord a pris feu ?! après un Salon de Paris " très favorable ", j' ai été à deux doigts de redescendre sur la Grande Bleue avec une Panthéra comme celle-là pour trois francs six sous car vu de la consommation, personne n' en voulait ... et raisonnablement j' ai opté pour une Golf Gti " la " Bombinette de l' époque :woo:
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Re: question aux moustachus

Message par Oldtimer42 »

Pareil, en 79 un copain cherchait à me vendre la sienne pour cause de prison :D , 73 rouge superbe- 15000 Frs, j'ai pas pris ça faisait un peu peur à l'époque.
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Re: question aux moustachus

Message par Jidé de Grasse »

ah ben bravo les visionnaires ;)
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Re: question aux moustachus

Message par alan »

une Dino? un Panamera....... épicétoux :)
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Re: question aux moustachus

Message par Jidé de Grasse »

la Dino j'aime, j'ai failli mais pas trouvé en état.
Après 80 c'est plus de l'ancienne Patrick ;)
dans l'esprit de la Simca qu'on a raté, y'a ça
http://www.leboncoin.fr/voitures/729351301.htm?ca=21_s
ou ça
http://www.leboncoin.fr/voitures/754499041.htm?ca=21_s
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Re: question aux moustachus

Message par Crapouillot »

Et une seire S des 80'S? Pas chere, fiable et toutes les pièces chez le concessionnaire du coin.....
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Re: question aux moustachus

Message par BLUESY MINDS »

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Re: question aux moustachus

Message par Jidé de Grasse »

les Fiat 500 à 15000 boules ça me laisse... pantois !
La Saab est originale, mais bon le 2 temps en ces temps de chasse à la pollution :lol:
La dernière est à Orléans, ça commence à faire pas trop proche de chez moi ;)
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Re: question aux moustachus

Message par T trophy R »

J'ai pas de moustache non plus mais une aronde... c'est bien une aronde. Ça ne consomme rien, les pièces se trouvent, ça fait tacot mais avec le bon moteur ça marche bien. Tous ceux qui y sont passés ont apprécié. Et quelle gueule...
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Re: question aux moustachus

Message par Crapouillot »

Ben trophy pas trop d'accord avec toi, je viens d'en finir une moteur Rush

ça danse, la commande de boite j'aime pas du tout, le retrogradage en 3 est delicat, toujours envie de rentrer la 1 a la place

Vu la place du radiateur de chauffage en hiver ca doit pas etre terrible....

Par contre la mecanique a l'air moderne (culasse alu) en 12V, tres accessible pour les interventions. Pas besoin de virer le capot pour sortir le moulin

Et c'est du costaud, avec 1 litre de flotte dans 2 cylindres et 9,5 litres de mayo dans le carter (contenance moins de 4l) à faire tenir une cuillere debout toute seule ça démarrait quand meme....
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Re: question aux moustachus

Message par Joan »

Sinon y'a ce type de voiture :

- quatre vraies places (au moins) - cheveux et moustaches au vent et côté mécanique, difficile de faire plus simple. :love: et puis fin du réchauffement climatique :) :) :) Ca fera plaisir à certains.

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Re: question aux moustachus

Message par T trophy R »

Roohh comment ne pas apprécier le rush et sa boîte. C'est sur que c'est un autre temps mais c'est marrant, et niveau budget à 10k t'as une voiture concours ou presque.

Comme tu le dis, c'est du costaud! Pour le chauffage j'en sais trop rien, j'avoue qu'à mon jeune âge ce n'est pas une question que je me pose... d'ailleurs je n'en mettais pas sur ma simca, je n'en mets pas sur la mg et roule top down toute l'année et sur la caterham c'est carrément une option. Ça c'est un problème de moustachu... :)

En plus gros, pas forcément cher, solide et 4 places.. ya les mustang. Je lorgne de plus en plus dessus avec bébé qui arrive. Une petite fastback rouge/bleue à bandes blanches... Miam!
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Re: question aux moustachus

Message par Oldtimer42 »

Jidé de Grasse a écrit :la Dino j'aime, j'ai failli mais pas trouvé en état.
Après 80 c'est plus de l'ancienne Patrick ;)
dans l'esprit de la Simca qu'on a raté, y'a ça
http://www.leboncoin.fr/voitures/729351301.htm?ca=21_s
ou ça
http://www.leboncoin.fr/voitures/754499041.htm?ca=21_s
Minor Traveller j'aime bien, mais RHD j'en veux pas, c'est absolument inadapté et j'ai pas besoin de me raconter que je suis Anglais, pas plus que de me déguiser en Harry Potter si je roule en Anglia.
Al Capone en Ford A là ouais ça le fait :party:

Très bon choix l'Anglia pour tous les jours côté fiabilité.

Y'avait une Minor Traveller LHD y'a quelques mois sur LBC dans les 7/8000 d'apprence belle, mais c'est rare.



La P60 Ranch c'était bien aussi et elle était apparemment nickel.

Mais je croyais que tu cherchais quelque chose apte à faire des bornes y compris sur de longs parcours autoroutiers.

La Merco de 80 pare-chocs chrôme ne me semble pas plus young timer que ton coupé 504 v6 et c'est une valeur montante sure.

Jag XJ6 SIII tu vas trouver ça trop moderne mais c'est la version déjà fiable, perso j'adore la mienne (la noire) et pas de soucis depuis des années, même pas l'injection.
Tout fonctionne bien, même la clim...je changerais uniquement pour la même en Bv5 parce qu'en BVA elle mouline et c'est 15 à 18 L.

JIDE, c'est une 4cv qu'il te faut finalement !
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Re: question aux moustachus

Message par alan »

ah oui la SIII ,quelle auto! Un vrai salon :)
Mais aussi quel "bateau" en ville ,bonjour pour se garer
Sinon ,ben ça aurait été mieux si Jaguar avait connu l'anti-rouille :suspect:
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