Ayant sorti mon 1622 pour une bonne réfection des joints hauts et bas, je m'aperçois que les dents du volant moteur sont bien esquintées.
Est-ce un problème connu sur ces modèles ou bien est-ce plutôt une mauvaise utilisation du démarreur (manque de tension = solenoide qui sort mal) ?
J'ai jamais vu ça et pourtant des VM j'en ai vu.
Évidemment je ne vais pas le remonter comme ça et je cherche donc à changer la couronne. Quelqu'un l'a t il déjà fait ? Je suppose qu'il faut trouver une bonne presse hydraulique ?
![Image](https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_20200301_155704.jpg)
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