Restauration MGA 1500

[JMAU]

ma nouvelle habitation

Je comprends mieux l'urgence...

Mais une chose m'échappe :

tu signe un contrat lui donnant "procuration" pour la vendre en ton nom. Lui sert d'intermédiaire entre le vendeur et l'acheteur (les deux ne se rencontre jamais) et lui prend sa commission.

Avait-il le droit de se la vendre à lui même ? même si ce n'est pas écrit dans le contrat... j'en parlerai à un avocat ?

[aimegb]

C'est le gros mensonge qui me reste en travers de la gorge.
.

En fait , il a bien trouvé un acheteur ( lui même ) pour cette transaction.
Il est dans les clous d'un professionnel dont le but est de gérer au mieux ses intérêts .
Accessoirement , le client passe après....
Qui plus est :
En dépot vente ,
le pro n'a plus qu'à ramasser la monnaie , les risques sont pour le vendeur
si problème mécanique ou administratif il y aurait....
C'est ainsi que fonctionne le ''système ''.............................

[JMAU]

En fait , il a bien trouvé un acheteur ( lui même ) pour cette transaction.

Ben justement, je ne suis pas sûr que ce soit très légal.. compte tenu de la baisse +/- forcée) du prix demandé : il n' a pas agit dans l'intérêt du vendeur...

[aimegb]

le pro avait un mandat , c'est ce qu'il faut retenir , même si ''déontologiquement '' il y aurait en effet
à redire (ce n'est que mon avis ).
De ce que j'ai appris et retenu au fil des ans ,
c'est que le dépôt vente peut vite se révéler être un gros piège à C....ons

Bon à savoir ( aussi)
https://www.capcar.fr/blog/quest-ce-quu ... pot-vente/
La responsabilité: contrairement au concessionnaire, le mandataire de la vente de votre voiture d’occasion ne prend aucune responsabilité en cas de problème survenu après la vente. La voiture n’est pas vérifiée et est vendue comme telle à l’acheteur (sauf dans le cas de voitures accidentées ou en panne). Vous serez donc le seul responsable si une panne survient après la vente du véhicule. Il est donc très important de s’assurer du bon état de votre voiture avant de le vendre par un dépôt-vente car vous serez l’unique responsable en cas de recours de l’acheteur pour vice caché.
************************************************************************

D'autre part
''La carte grise reste au nom de son propriétaire vendeur déposant, lequel s’engage à verser au professionnel dépositaire une commission sur le prix de vente.
Généralement, une somme est arrêtée en guise de prix de réserve — un montant en deçà duquel le prix ne peut baisser.''

Ceci dit ,
le pro dont il est ici question,
connait bien les arcanes de son métier pour bien ficeler l' affaire
à son avantage.

[JMAU]

le pro dont il est ici question,

Ben, à mon avis ce pro à ne doit pas en être à son coup d'essai... c'est qui déjà?

[Santalier]

....même si "moralement" c'est difficilement acceptable, légalement Oldtimer Farm. est dans son droit le plus strict.

Si on délègue une vente à un pro, on lui délègue aussi la vente à qui il veut, même à lui.
La notion de "défendre au mieux les intérêts " (du vendeur) est applicable pour un avocat ou un défenseur légal, pas pour un marchand.
Les cas du genre sont légion dans le monde de la vente de voitures anciennes (dites de Collection).

Un peu en aparté du sujet, un ami voulait vendre dernièrement sa MGB cabrio (état superbe, restauration au plus haut niveau). Aprés qu'il ait essayé LBC (une catastrophe avec des traine-savates de tout acabit et malandrins de tous poils), puis annonce payante sur LVA (zero contact) , il a finalement , sur mon conseil, essayé "lesanciennes.com" , et là 2 contacts sérieux en 15 jours, le second a acheté la woiture en 3 jours aprés l'avoir visitée.

"Aprés....."©

[Jidé de Grasse]

Il se pourrait que l'acheteur initial revende l'auto et essaye de faire un bénéfice. Qu'il ne fera pas d'ailleurs.
Immobiliser 30000 balles sur une auto qui ne roulera pas pendant 2 ans, avec toutes les emmerdes que ça suppose je n'y crois pas une seconde.

[FranZou]

Merci pour le partage de cette info, je sais que je ne mettrai jamais les pieds à cette adresse.
Cela dit, 45k pour une MGA, fusse t-elle aussi belle, il faut les mettre !
J’en connais de très belles 10k de moins.

[FranZou]

Merci pour le partage de cette info, je sais que je ne mettrai jamais les pieds à cette adresse.
Cela dit, 45k pour une MGA, fusse t-elle aussi belle, il faut les mettre !
On en trouvera de très belles pour 10k de moins.

[JMAU]

Voire presque 20 de moins...

Mais moche et absolumernt non conforrme.
https://www.lesanciennes.com/annonce/mg ... q=MG%20MGA
Album MG

[2sans6]

si je m'attendais à ça....
je suis l'acheteur de la deuxième voiture que vous aviez à l'epoque. je suis encore loin d'avoir fini la mienne.
dommage pour vous que cela se soit mal passé lors de la revente.
c'est du beau travail en tout cas.
en fait je regardai des photos de rénovation de mga et j'ai reconnu le garage, le pick-up mini à confirmé mon ressenti.
j'espère que vous allé bien.
moi je viens juste de m'y remettre, aprés l'avoir démonté rapidement, la suite fut un peu plus complexe mais ça repart.

[Micheldu13]

Old Timer Farm est une grosse arnaque, il n'y a aucune garantie sur les voitures qu'ils vendent à ça oui tu peux voir la voiture sur un pont mais c'est top chrono. Donc pas vraiment le temps de faire le tour. J'ai accompagné un pote qui était intéressé par une Austin Healey de 1959. Elle est toujours en vente. On n'a pas été déçu du voyage. Déjà sur les photos j'avais un doute mais une fois sur place, j'avais confirmation. la malle arrière était vriller suite à un choc on le voit sur les photos ensuite sous la moquette niveau pédalier c'est Kinder surprise avec de la fibre de verre pour masquer la perforation. Le moteur est en fin de vie. Donc on peut comprendre le prix bas de vente 34000 € et le mec à le toupet de te dire je peux vous faire un prix.
https://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture- ... bn4-59.php