essieux arriere
Re: essieux arriere
A ok et vous me conseiller de faire quoi
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Re: essieux arriere
Peut-être de tout desserrer et de refaire les serrages une fois les roues au sol. Tu as sûrement trouvé l’explication de ton problème.
Re: essieux arriere
Non je n'ai pas encore trouvé pourquoi
Re: essieux arriere
faire quoi
vous mettez deux sacs de ciment, 100 kilogrammes, dans le coffre et vous constatez. si il ne se passe rien c’est que il y a un problème, un problème à découvrir …
vous mettez deux sacs de ciment, 100 kilogrammes, dans le coffre et vous constatez. si il ne se passe rien c’est que il y a un problème, un problème à découvrir …
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Re: essieux arriere
Tu as fait ce que j’ai écrit et d’autres avant moi ? Tout resserrer roues au sol?saxogrn a écrit : 29 oct. 2024, 21:17 Peut-être de tout desserrer et de refaire les serrages une fois les roues au sol. Tu as sûrement trouvé l’explication de ton problème.
Re: essieux arriere
je fait ça ce week-end
Re: essieux arriere
bonjour donc j'ai fais comme plusieur d'entre vous m'ont dit j'ai tout déblocqué , posé la voiture sur des parpaings et tout reblocqué , entre le pneu et le passage de roue il y a 10 cm , mon potd'échapement ne passe toujour pas il touche
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Re: essieux arriere
Si ça n'a pas encore été fait, faire le test en déconnectant les amortisseurs (au niveau des fixations des biellettes), ça éliminera déjà un éventuel problème sur cette partie...
Re: essieux arriere
Déjà fait
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Re: essieux arriere
Les roues au sol? Je ne comprends pas les parpaings.lagome63 a écrit : 04 nov. 2024, 08:38 bonjour donc j'ai fais comme plusieur d'entre vous m'ont dit j'ai tout déblocqué , posé la voiture sur des parpaings et tout reblocqué , entre le pneu et le passage de roue il y a 10 cm , mon potd'échapement ne passe toujour pas il touche
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Re: essieux arriere
Ce ne sont donc pas les bons ressorts, même si ce sont ceux montés lors de l'achat.
Il faut une lame de moins, les tiens sont ceux d'une MGB GT.
Il faut une lame de moins, les tiens sont ceux d'une MGB GT.
Re: essieux arriere
Saxonne pour passer dessous
Re: essieux arriere
Pourtant il y a 5 lames
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Re: essieux arriere
J'en compte 6. Voir la photo que j'ai postée page 1, elle en a 5.
Re: essieux arriere
je croyé que la derniére ne compté pas
Re: essieux arriere
ne compté pas
en effet la petite lame ne doit pas servir dans la suspension. ce problème de caisse trop haute ne peut guère venir que des lames de suspension, de la cambrure des lames de suspension.
en effet la petite lame ne doit pas servir dans la suspension. ce problème de caisse trop haute ne peut guère venir que des lames de suspension, de la cambrure des lames de suspension.
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Re: essieux arriere
Toutes les lames participent à la raideur de l'ensemble.
http://www.mgb-stuff.org.uk/springchange.htm
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Re: essieux arriere
faut que je regarde comment fairepour enlevé une lame et laquelle
Re: essieux arriere
comment
pour enlever une lame il faut démonter le boulon central, qui sert de pion de centrage, et déplier les pattes qui enserrent les lames. pour ne pas trop s’emm…er, les pattes sont riveté sur les lames, il faudrait enlever une lame qui n’a pas de patte.
pour enlever une lame il faut démonter le boulon central, qui sert de pion de centrage, et déplier les pattes qui enserrent les lames. pour ne pas trop s’emm…er, les pattes sont riveté sur les lames, il faudrait enlever une lame qui n’a pas de patte.
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Re: essieux arriere
Pas trop convaincu, cher Saby, la lame non enserrée n'est pas sous contrainte statique. Sa suppression aurait très peu d'effet, à mon avis.saby a écrit : 05 nov. 2024, 08:20 pour ne pas trop s’emm…er, les pattes sont riveté sur les lames, il faudrait enlever une lame qui n’a pas de patte.
Je crains que seul le remplacement des deux ressorts complets ne s'impose...
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Re: essieux arriere
La dernière lame (La plus courte) est bien sous contrainte !
Re: essieux arriere
Les larmes étaient monté sur une mgb cabriolet de 76 que je monté sur une mgb cabriolet de 78
Re: essieux arriere
j'ai regardé mon montage qu'elle lame je dois enlevé ?
Re: essieux arriere
je dois enlevé
certaines lames possèdent des pattes à déplier, et a replier ensuite, ces pattes sont riveté sur les lames, il y a des lames qui n’ont pas de pattes. personnellement je pense que ce problème est étrange, personnellement je n’ai pas d’explication, je ne pense pas que le fait d’enlever une lame arrange les choses.
certaines lames possèdent des pattes à déplier, et a replier ensuite, ces pattes sont riveté sur les lames, il y a des lames qui n’ont pas de pattes. personnellement je pense que ce problème est étrange, personnellement je n’ai pas d’explication, je ne pense pas que le fait d’enlever une lame arrange les choses.
Re: essieux arriere
si je commande ça Ressort à lames, arrière, 6 lames
Numéro de pièce : GSV1006A
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