photographies variées de l’époque

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Re: photographies variées de l’époque

Message par Francky »

aimegb a écrit : 06 juil. 2025, 18:31 Là par contre, vraiment pas besoin de deviner qui c'est :)
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Un ange ?
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Re: photographies variées de l’époque

Message par saby »

Tour de Corse, 1972, J-C Andruet, «Biche».
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Re: photographies variées de l’époque

Message par saby »

il y a longtemps …
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Re: photographies variées de l’époque

Message par saby »

World Trade Center, 1973.
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Re: photographies variées de l’époque

Message par aimegb »

Le Tour en 1936 / 21 étapes, distance de 4 438 km
Bien crevé à l'arrivée , c'était normal à cette époque !
De nos jours....
quand on voit les moyennes sur le Tour et autres grandes ''épreuves'' on se demande si certains sont des ''extra terrestres '' :woo:
https://www.chronoswatts.com/

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Re: photographies variées de l’époque

Message par aimegb »

C'était le départ qui a fait le tour de la France... dès 36
Se défiler devant le travail est devenu un vrai métier de nos jours :) :mdrx:
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Le bon temps des colonies de vacances :beuh:
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Re: photographies variées de l’époque

Message par saby »

Bugatti 59/50B, J-P Wimille, cc Prescott, 1939.
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Re: photographies variées de l’époque

Message par saby »

250 California, C. Deneuve, R. Vadim.
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Re: photographies variées de l’époque

Message par aimegb »

Défilent devant nous ces image , comme à la parade !
Mystère IV
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AMX 13
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Message par saby »

Northrop, aile volante XB-35/YB-49, toutes détruites.
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Message par saby »

Monaco, Bureau de tabac, J. Rindt, J. Clark, 1966.
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Re: photographies variées de l’époque

Message par Francky »

Meilleur endroit pour profiter de la course, en se plaçant en haut de la tribune on a vue sur Ste Dévote et la montée du casino.
Ce conseil m’avait été offert avec une immense gentillesse par Pétoulet, dont j’étais voisin.
Le Grand Prix Historique de Monaco est une expérience inoubliable.
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Message par saby »

Le Mans, Monopole (Panhard) X 89, 1956.
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Message par saby »

gp d’Espagne, Montjuïc, Brabham BT44B, 1975.

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Message par penns »

saby a écrit : 21 juil. 2025, 11:35 Image
En regardant les voitures stationnées, Deuches, HY, Arondes, 403, on pourrait penser à une photo des années 50.
Mais la FIAT 1500L, avec pneus à flancs blancs, nous permet de dater la photo à au moins 1962.
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Message par saby »

prototype 250 GTO, 1962.
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Re: photographies variées de l’époque

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Re: photographies variées de l’époque

Message par penns »

Pas sûr que le moteur de la deuche soit assez costaud pour mouvoir les chenilles!
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Re: photographies variées de l’époque

Message par Jidé de Grasse »

question de boite de vitesse et de couple plus que de puissance
la Citroën-Kégresse P17 de la croisière jaune ne fait qu'une trentaine de chevaux
la trapanelle Citroën P4T de la croisière noire à peine une vingtaine, et pourtant elle ont parcouru l'Afrique du Nord au Sud !
Après il peut s'agir d'une caisse de 2CV posée sur quelque chose de plus costaud ;)
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Re: photographies variées de l’époque

Message par Francky »

Vu le peut-être coffre sur le capot avant, ne serait-ce pas une Sahara ?
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Re: photographies variées de l’époque

Message par penns »

Jidé de Grasse a écrit : 22 juil. 2025, 13:22 question de boite de vitesse et de couple plus que de puissance
la Citroën-Kégresse P17 de la croisière jaune ne fait qu'une trentaine de chevaux
la trapanelle Citroën P4T de la croisière noire à peine une vingtaine, et pourtant elle ont parcouru l'Afrique du Nord au Sud !
Après il peut s'agir d'une caisse de 2CV posée sur quelque chose de plus costaud ;)
La P17 faisait 1,7l de cylindrée, donc devait sortir un peu de couple. Une deuche, au niveau couple, c'est très limité, il ne faut avoir trop de poids à trimballer!

Faut voir de quand date cette construction, mais il est connu que certaines deuches bricolées ont été montées avec des moteurs de GS.
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Message par saby »

c’est un engin conçu par Stig Lundby, un Norvégien, moteur d’origine.
mais sur cette photographie je ne vois pas un moteur de 2cv :-)
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