Les modifications sur ma MG F

[Eridan]

Voila les modifications que j'ai apporté dernièrement sur ma MG F présenté ici http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... &&start=25

-J'ai tout d'abord peint en gris le panneau de console et les ouies de ventilation comme sur les MGTF...effet garanti!!

-pour continué dans la peinture,j'ai peint aussi les etriers de freins en rouge....ca donne vraiment bien et avec la carosserie rouge ca contraste pas

-J'ai finalement décidé de la rabaisser...de 367mm d'origine je suis passé a 347mm...2cm de rabaissement ca suffit elle est encore plus belle ainsi et le confort de suspension n'a pas beaucoup changé

-et hier j'ai installé un KAD Green Storm que j'ai dynamisé en plaçant une gaine allant cherché l'air dans l'ecope gauche.J'ai donc viré la boite a air d'origine et le resonateur.
Résultat:

-le bruit qui ne change pas en conduite douce et coulée mais qui se transforme en un brooOOOAARR!! très appréciable dès que vous ecrasez l'accélérateur
dès les bas régime et qui rugit de plus en plus a l'approche de la zone rouge !!

-en performance on sent que le moteur répond mieux a chaque coup de pédale ,on le sent plus libéré.
En terme de chiffre je ne peux pas vous dire il aurait fallu que je fasse un test du 0 à 100 avant pour comparer.....mais je pense avoir gagné un peu il faudrait que je fasse un 0 à 100 et le comparé a celui de quelqu'un qui a une MGF 120 d'origine

modifs' à suivre:
-changement des HP avant
-peut etre un changement de la moquette si je pouvais avoir vos avis sur le sujet ...

j'aimerais aussi savoir si enlever la roue de secours pour la remplacer par des bombes anti-crevaison est légal??

Voilà c'est tout pour l'instant je ferais des nouvelles photos et une prise de son bientot

[mg1921]

J'avais levé la roue de secours sur ma F il y a quelque temps , et mis deux bombes anti-crevaison puis un jour j'ai crevé et je me suis dit que j'avais l'air c.. avec mes bombes .
http://mgcontact2.free.fr/photos/albums ... 0/pneu.jpg
exceptionnellement si tu pars à plusieurs MG tu peux t'en passer , mais seul je te conseille de la garder

[Didier MGFVVC]

Tu a fais quoi pour éclater ce pneu ,jamais vu ça sauf sur des réchapés de camion.

[mg1921]

je roulais à 130/140km/h quand j'ai commencé à entendre le flap flap typique d'une crevaison avec dans le même temps un arrière trés baladeur; j'ai de suite levé le pied de l'accélérateur sans toucher au frein et me suis mis sur le bas coté .
Peut-être une crevaison lente que je n'ai pas vraiment senti vu que la route était relativement droite , et le pneu a chauffé pour céder au premier appui ;

[Eridan]

Impressionnant!!!

ton pneu était peut etre fragilisé.....

[Didier MGFVVC]

En tous cas un problème de flancs fragiles et tu t?en sort très bien.
Quel était le type de pneu, des Goodyear ou autre marque ?

[mg1921]

des GSD2

[Didier MGFVVC]

Les Goodyear sont les seuls pneus ou j?ai connu un problème d?hernie sur le flanc pouvant provoqué un éclatement comme dans ton cas.
De plus je n?ai jamais eu autant de crevaison qu?avec cette marque que j?ai abandonnée sans regret comme le sujet récurant du forum sur les problèmes de tenue de route

[mg1921]

D'accord avec toi j'ai eu plus de crevaison avec ma MG qu'avec les autres auto, et toujours déchirures des flancs irréparable.

[JPX]

Félicitation Eridan pour tes modifs, c'est sûr qu'elle a plus de geulle comme ça !

Pour les GSD2 je suis trés surpris par ces dommages causés !!! Ils sont si fragiles que ça alors ?? A quoi est-ce liè.... et quelles pourraient être les précautions à prendre?

[mg1921]

Le pire c'est que je change de pneu , je fais Aigues-Mortes/ Bandol aller retour soit environ 600 KM part en vacance et 10 km plus loin passage au ralenti dans une zone de travaux et là .PSCHITTTTTTTTTTTTTTTTTTTT crevaison sur le flanc irréparable et sur le pneu que je venais de changer ; j'en ai profité pour passer en 15 devant vu que j'avais des jantes en stock et que madame commençait à râler contre ma pauvre F .