Vintage racing

Nettoyage, peinture, ...
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JMarc
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Message par JMarc »

exact ! 6.05 pourla lotus et 6.5 pour nous...
qu'entends tu par "on es revenu au kart?" plus de 106 préparée?
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Nteam
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Message par Nteam »

JMarc a écrit :exact ! 6.05 pourla lotus et 6.5 pour nous...
qu'entends tu par "on es revenu au kart?" plus de 106 préparée?
La 106 est vendue depuis la saison 2006, et comme la compette nous manque, on souhaite s'engager dans quelques courses régionales en 125 à boite, histoire de retrouver l'ambiance.
Amicalement
Pob
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Message par Pob »

JMarc a écrit :tu pourrais nous mettre une photo plus grande?

c'est sur que 122 ch pour 740kg c'est mieux que 160ch pour 1040kg!


au fait, il sont où les railleurs de bandes ?
Tu rajoute a peu pres 100Kg aux 2 et t'es dans le vrai :D
Tom06
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Message par Tom06 »

Hello tout le monde!
Ca y est!! C'est fait!!!
J'ai troque dans le meme week-end ma TF135 contre une Vintage Racing.
Elle est fantastique. Je suis comme un gamin devant (et dedans!)...
Bon, le ciel n'est pas tout bleu car 3km avant d'arriver chez moi un etrange bruit metallique a commence a se faire entendre sur une route bossele + un bruit de raclage de sol lors d'un virage a droite en monte :-(. L'ancien proprio a fait repare le roulement AR droit il y a 2 semaine. J'espere que MG Marignane n'a pas oublie de resserer les boulons!....
Conclusion, ma belle a deja rendez-vous cette semaine pour une inspection approfondie....

Voila. Je vous envoye des photos tres bientot.
Appel de phares a tous.
A Bientot.
Tom06 (trop content de rouler en Vintage Racing :-) :-) :-) )
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JMarc
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Message par JMarc »

haha.... çà y est, je suis le Poulidor des Vintage Racing du forum !

c'est quoi ton bruit metallique?
peux tu lire mon topic ( http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?t=6413 ) à ce propos et me dire si tu as la même chose?
amitiés,
jean-marc
Tom06
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Message par Tom06 »

Salut JMarc,

Je ne pense pas que le bruit est du a la boite car ca me le fait meme en roue libre.......
J'ai RDV demain. Je t'en dirai plus a ce moment la...
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JMarc
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Message par JMarc »

ok! tu vas à quel garage?
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Message par alan »

Tom06 a écrit :Salut JMarc,

Je ne pense pas que le bruit est du a la boite car ca me le fait meme en roue libre.......
J'ai RDV demain. Je t'en dirai plus a ce moment la...
même en roue libre ,un arbre est entrainé :)
nitrofoliz

Message par nitrofoliz »

Tom06 => comment t'as fait pour troqué une TF135 contre une Vintage Racing ?
imagpower

Message par imagpower »

JMarc a écrit :exact ! 6.05 pourla lotus et 6.5 pour nous...
Pour avoir essaye differents vehicules (ma voiture precedente etait une replique de Seven - 640Kg pour 135ch), je tiens a preciser que l'effet n'est pas 'lineaire' : le critere poid/puissance ne suffit pas.
Et puis surtout, la vitesse de pointe de la Lotus est 200km/h. Les 122ch sont donc pour 740kg et sur cete place de vitesse.

La Mg pese 1115 kg (http://aebergon.club.fr/page_MG_TF_Vint ... ing_04.htm) et atteint 220km/h...

et le reste de la difference, c'est ce fameux chassis. Bilan : sur les circuits sinueux <secs>, les Elise tiennent la dragee haute aux 911 GT3. Et vous saurez qu'il pleut au nombre de ces mm elises dans les pneus avant mm d'avoir eu a mettre les essuie-glaces en route :mur:

Nous allons chercher la MG-F (une toute simple, 120 ch, mais en racing green et capote beige clair) pour madame vendredi soir :)
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Message par JMarc »

et bien bienvenue parmis nous !
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Message par jurassic »

Content pour toi avec ta Vintage Racing, c'est vrai au fait tu vas chez qui pour l'entretien?
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Message par Tom06 »

Voila. La reparation est faite. Et vous savez quoi? La barre stabilisatrice a mal été remontée et tout etait mal ressere!!
MG Marignane s'est engage a me rembourser l'heure et demie de main d'oeuvre. Enfin c'est un peu dangereux de mal remonter ce genre de piece... Plus de peur que de mal!


Sinon, Nitrofoliz, je n'ai pas echange ma 135 contre une Vintage Racing, j'ai juste eu le hazard de vendre et d'acheter le meme jour....

Jurassic, j'entretien ma belle chez Puppo Automobile a Cagnes sur mer. C'est de gens serieux et pas tres chere....
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Message par JMarc »

aie! tu me fais peur là....
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Message par Tom06 »

Voici comme promis quelques photos de ma belle qui en impose plus je trouve avec que sans le hard top :love:

ImageAlbum MG

ImageAlbum MG
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Message par JMarc »

ahhhhhhhhhhhhhhhhhh un vrai amateur de Vintage Racing !!!!
moi mon hard top est au fond du garage !!!!

bouhouhouhouh.....
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alan
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Message par alan »

Elle est bizarre............... :voyons:

ah! ben oui elle penche pas ;)
Pardon mais j'ai pas pu résister :nananere:
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Message par JMarc »

alan, je te quitte... je demande le divorce....
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Message par alan »

:hehe: :hehe: :mdrx:

non mais blague à part ,si je veux venir te la faucher ,il faut qu'elle soit en état :)
Allez hop ,au boulot!
Et fait attention en la sortant du garage que les saguoins ne l'ai pas abimée :)
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Message par JMarc »

:q

je te cause plus



et puis je vais le dire à ma mère



et puis non, à ma femme... aprés tout, c'est elle l'actionnaire majoritaire de la Vintage Racing

:hehe:
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Message par JMarc »

à propos de voiture de travers, elle en est où ta midget???

:nananere:
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Message par alan »

alors la Môssieu l'homme volant c'est un coup bas :(
La pôv midget attend de retrouver visge hum...automobile :)
Elle est éparpillée sur 50Km :)
Le plus gros est a Lille, quelques pièces sont ici dans le chalet, toutes belles toutes propres et attendent d'etre remontées,et d'autres toutes neuves sont derriere moi dans leur emballage huilé :)
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Message par JMarc »

bon ben alors, au lieu de te moquer d'une pov Vintage Racing à la patte cassée tu ferais mieux d'aller me remonter tout cela..
guiman72

Message par guiman72 »

Voila petit coucou rapide
J'ai enfin retrouvé la vintage racing sans les bandes
n°23 elle est au mans
a bientot sur les routes mançelle
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Message par JMarc »

merci pour l'info guiman!
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