MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Et touça en positif à la masse
t'aurais pu mettre un variateur sur ta lampe de frigo 
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TheLastMohican
Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Il peut mettre une boule à tango ... avec des miroirs ... 
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Pas con la boule à facettes je vais voir ce que je peux faire tas d'jaloux 
- Alain 91
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Je verrai bien une sainte vierge au fond du tabernacle !

Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
C'est aussi à cela que j'ai pensé...Alain 91 a écrit :Je verrai bien une sainte vierge au fond du tabernacle !![]()
Pardonne nous Jidé, comme nous pardonnons......
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
vous n'êtes tous que des meuchants et je vous zut 
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
malgré les quolibets, le chien aboie et la cruche s'en va t'à l'eau 
marre de tenir la planche du coffre d'une main et de n'en avoir plus qu'une pour attraper ce qui est dessous, j'ai bricolé une sangle dans un bout de skaï qui traînait par là, et un verrou avec une équerre modifiée.
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marre de tenir la planche du coffre d'une main et de n'en avoir plus qu'une pour attraper ce qui est dessous, j'ai bricolé une sangle dans un bout de skaï qui traînait par là, et un verrou avec une équerre modifiée.
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
et puis le pauvre Douglas, qui après la Mini, le coupé 504 et la BMW E21 s'ennuyait sur une étagère, a retrouvé une place digne de lui 
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
....page blanche = le guerrier " bricoltou " est parti reposer ses neurones ....efforts trop brutaux... pas habituel...gaffe à un retour de cervelle bouillieJidé de Grasse a écrit :.
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
début de Parkinson, le message est parti 2 fois 
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
...là, tu me fais plaisir car l' idée est excellente et ne coûte pas un bras ...Jidé de Grasse a écrit :malgré les quolibets, j'ai bricolé un verrou avec une équerre modifiée.
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
ben j'ai des racines auvergnates tout de même 
Une béquille façon capot m'a effleuré mais plus compliqué et plus encombrant, le verrou a gagné
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Pas con du tout ça
moi, je suis resté basique avec une tige en bois
! Je note l'astuce...
Ça n'a pas tendance à repousser le compas?
Ça n'a pas tendance à repousser le compas?
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
non, y'a zéro effort le plateau est quasi vertical
j'ai essayé de pousser à la main, comme en plus c'est d'un seul côté aucun risque de déverrouillage
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
j'ai trouvé sur Ebay, 50€ livré chez midland-sports-and-classics-ltdJMAU a écrit : Le SWITCH BHA4628 est bien un " Indicator & Headlamp flasher" (fil bleu/blanc et maron)
https://www.moss-europe.fr/commodo-clig ... soc=109401
(ce modèle est de conception plus récente : la platine est différente)
ça sera plus simple de faire les appels de phare
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Je crois que je vais fouiller dans ma boitabordel dès demain... 
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
C'est une mauvaise bonne idée... la charge sur le ressort du compas est trop importante... le mien a fini par casser.yvre a écrit :...là, tu me fais plaisir car l' idée est excellente et ne coûte pas un bras ...Jidé de Grasse a écrit :malgré les quolibets, j'ai bricolé un verrou avec une équerre modifiée.
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Album MGJ'ai fini par mettre une béquille de capot avant...
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
tu appuies trop bas, la "carcasse" du ressort est trop fragile. J'ai confiance en appuyant plus hautJMAU a écrit : C'est une mauvaise bonne idée... la charge sur le ressort du compas est trop importante... le mien a fini par casser.
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Ce n'est pas la carcasse qui a cassé... mais le ressort ! au bout de 4 ans...
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Mais était-ce dû à l'appui temporaire et occasionnel du verrou ou à l'usage régulier du hayon ?
Franchement, je n'y crois pas pour le verrou. Ma moquette qui frotte les ressorts en passant quand j'ouvre la planche suffit presque à la tenir ouverte !
Franchement, je n'y crois pas pour le verrou. Ma moquette qui frotte les ressorts en passant quand j'ouvre la planche suffit presque à la tenir ouverte !
Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Beau travail sur ta console, laisse les dire.Par contre Douglas ça fait amerloque comme prénom, un york appelé pudding sonnerait mieux dans ton anglaise, non? 
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Tu sais très bien que la spécialité de Jean Marie, c'est de crever et de changer de roueJidé de Grasse a écrit :Mais était-ce dû à l'appui temporaire et occasionnel du verrou ou à l'usage régulier du hayon ?
Franchement, je n'y crois pas pour le verrou. Ma moquette qui frotte les ressorts en passant quand j'ouvre la planche suffit presque à la tenir ouverte !
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Re: MGB GT 1967 : QUESTIONS et REMISE EN ROUTE
Ce sont mes filles qui l'ont baptisé après le dessin animé les croods. C'est resté 
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