De toute façon si tu écoutes les gens quand tu vas en Italie tu te fait braquer à tous les coins de rue...alors tu sais...
Pour dormir tranquil trouve toi un hotel avec parking et zou c'est bon, dans la journée peu de risque avec l'anti-démarrage.
Et comme en France le risque est plus grand de la ...

:pb: :sada: :cry:
Bravo, j'ai vomi sur mon clavier en voyant ces horreurs...
Vous savez pourquoi ils mettent des vitres teintés sur les voitures tunninge? C'est pour pas qu'on les reconnaisses...
La faut avouer que c'est quand meme le summum du dessus du panier du fromage de tête du mauvais goût ...

Iznogoud tu es un grand malade...il faut consulter pour pondre un truc pareil...
Bon sinon parlons peu, parlons bien, elle fait quelle taille la B GT?

C'est le probleme quand on ne peut pas se fier à son garagiste... on a toujours un doute...
Tu l'as emmenée où alors finalement? c'est un préparateur rallye? quelle tete il a fait quand tu lui a posé ta F? bien reçu?

Euh moi perso la TF fait pas retourner les filles mais elle jettent un coup d'oeil discret au passage du coin de l'oeil...c'est plus l'effet cabrio que MG je pense...
Par contre faut pas confondre femme (y a pas de coffre, papamobile etc.. :wrong: ), fille (ouah elle est belle ta petite voiture sans ...

Attention quand meme à l'arnaque...
Il précise bien dans l'annonce que l'on enchéri pour un écrou de roue...
Je cite:
"YOU ARE BIDDING FOR A

ROVER MGF VVC 1997

WHEEL NUT
"
Il faudrait le contacter pour savoir ce qu'il vend éxactement...

Dans le manuel d'atelier MG TF pour déposer l'autoradio ils parlent de "Debrancher les fiches multibroches, le cable d'antenne et le cable de données du changeur automatique (si monté)."
Donc il s'agirait de la dernière, le changeur automatique...par changeur automatique ils entendent ce que l'on ...

Et ca craint a max pour les motards ca !!!!!!
Ca serait vraiment cool de reparer avnt qu'un motard se vautre !!!!!!
Eh c'est pas de l'huile ni du gasoil quand meme...ça doit s'évaporer en moins de 2... ;)
Et puis pour se vautrer ils ont pas besoin de moi les motards ils font ça trés bien tout ...

Euh non il a l'air bien..pas tombé rien..
SAuf que la voiture est passée chez MGR depuis, mais ça n'a rien à voir normalement..
L'étanchéité est faite par quoi normalement?
Le petit joint qui est dans le bouchon ou bien le clapet sur la voiture?

Salutatous,

alors nouvelle interrogation, ce WE pour une petite ballade, j'ai fait pas mal de petites routes et je me suis apperçu que je vidais ma précieuse essence sur la route par le bouchon du réservoir...
ça coule pas mal dans les virages à gauche à peine appuyés.
Alors c'est chiant car ça ...

Bon désolé, mais j'ai déja tout réglé et la belle a dormi dans son garage cette nuit (j'aime pas la savoir dehors ;) )
Donc j'ai appelé la concession qui m'a fait le JdC et ils commencent à essayer de m'embrouiller déja par tel, à savoir si la courroie apparait sur la facture.
Donc comme je ne les ...

Et bien le courroie n'est plus sur le galet en tout cas (meme si j'ai rien vu tomber sur la route quand elle a lachée)
Elle sort de chez MGR il y a 1 mois et demi et j'ai fait 1500 kms depuis(dont 600 ce WE).
Le problème c'est que étant en panne à quelques kilometres d'un autre garage Rover, la ...

Voila le verdict est bien tombé, la courroie de l'alternateur n'est plus là...
Aprés reste le probleme de savoir si j'attaque le garage qui m'a fait le Joint de culasse (la courroie de pompe à eau et les galets ont un lien avec la courroie d'alternateur?) ou si c'est une coincidence de la liste ...

Ben j'ai pas trop d'infos en plus.
La voiture roule normalement, mais a mon avis sur la batterie donc je l'ai arrétée au plus vite. Quand il y aura plus de jus elle va se poser là où elle est. (au passage on peut faire combien de bornes sur la batterie, sans rien d'électrique en marche sauf bien sur ...

Salut,
alors aprés un WE de roulage les cheveux au vent, en rentrant sur l'autoroute j'ai commencé à entendre une vibration bizarre. Etant top-down, j'ai vu le plexi de la vitre arrière vibrer (à 140 sur autoroute) donc arret remise capote refermage correctement et petit coup d'oeil rapide si rien ...

Pob, oui s'en mettre dans les poches c'est bien, se gaver grassement sur le dos des clients ça l'est moins...
Martini, par ancienne, je pensais vraiment voiture ancienne c'est à dire pré-électronique...où tu as plus de chances de pouvoir réaliser de menus travaux toi meme...

Ne t'inquiete pas sur Lyon c'est les meme tarifs...2000euros le joint de cucu avec rectif de la culasse...
Mais bon sur ce prix il faut bien etre conscient qu'ils s'en mettent la moitié dans les poches... :(
ça donne de plus en plus envie de rouler en ancienne, là au moins,meme si tu as plus ...

Pareil perplexe...
L'ancien JdC a été fait en concession sous garantie du concessionnaire qui avait vendu la voiture (feu concession MGR de Grenoble) donc à priori correctement.
Arsouillé, pas vraiment, j'ai juste poussé un peu sur autoroute en gardant un oeil sur chaque mano de température, rien ...

Aille ouille je viens d'avoir un coup de fil du chef d'atelier et pas bon...
Il me dit qu'ils ont trouvés une grosse fuite au joint de culasse.
Pour le devis ils changent joint-distri-pompe eau et éprouvent la culasse pour 1600 euros...
Alors plusieurs choses:
- Est-ce possible que le joint se ...

Il n'existe pas des kits de conversion hydragas => suspension moderne(ressort/amorto) pour les MG?
Le plus simple n'est-il pas de se pencher sous la voiture? ou de demander des photos au vendeur.

a mon avis elle a pas aimé le retour de GB. apres avoir croisé plein de ses copines minis a brighton, elle fait un caprice pour y retourner... :silly:
Arrete, entre la mini qui n'a pas voulu retourner voir la perfide Albion et la MG qui n'a pas voulu en revenir ça m'a fait un WE chargé :(
Sinon ...

Merci Rom :respect: moi aussi je me suis tapé une petite psychose aux premiers signes, mais pas de mayo nulle part, le liquide qui bouge pas si je malmene pas la bete...bref plusieurs signes sont quand meme encourageants.
Surtout que je précise uniquement maintenant que la voiture à déja eu son JdC ...

Re-belote ce soir, j'ai viré l'excedent de LDR et j'ai roulé un peu. Pas de soucis...
20 bornes à 160-170(chut) et dés que je sors de l'autoroute, au premier feu rouge, la température d'eau qui grimpe jusqu'a la limite du rouge(je roule un peu et coupe rapidement le moteur) et du LDR qui dégouline ...

alors dans l'ordre:
- non pas de clim et une perte un peu plus importante qu'un petit pipi de clim ;)
- nordiste, c'est un peu ce à quoi que je pensais, saurais-tu me dire ou est cette soupape? que je vérifie si c'est bien par là que s'échappe le liquide.
- Fano, oui oui j'ai gouté le précieux ...

Chat 1 - MG 0...

Comme quoi des fois il vaut peut etre mieux un petit sacrifice qu'un gros accident.