pseudo : Grimmy
Bordeaux

MG B export US avril 1970
Flame red
Roues fil peintes

Commission number : GHN5UA 206192G

Auto très abîmée, reconstruction complète en cours

Bonsoir,

merci pour ces précisions...

merci pour votre point de vue, que je vais écouter...
donc nettoyage et remontage en l'état, après remplacement des joints de carter d'huile et de cache culbuteurs...

Histoire de me rapprocher d'une configuration "period style", j'ai trouvé un moteur 18GG, qui servira soit pour pièces, soit de base ...

bonjour messieurs,

je dispose pour remontage de mon moteur (qui n'est pas sans poser soucis, voir mon post sur la demande d'identification- echange) de 2 collecteur :
un fonte acier 12H709
un inox Falcon FSMG319

que me conseillez-vous de monter ?

Je souhaite aligner et polir les conduits d ...

Bonjour à tous,
amateurs et spécialistes...
Dans la difficile restauration de ma B, une galère de plus à inscrire au tableau.
Après une reconstruction de caisse longue et douloureuse, la mécanique ne l'est pas moins...
Je m'explique :
mon auto : une B US d'avril 70, GHN5UA206192G, moteur (d'après ...

OUPS !!

mes plus plates excuses... malgré ma recherche, je suis passé à côté de ce post.

Merci beaucoup pour le lien.


Grimmy

bonjour à tous,
avis aux spécialistes : supprimant les infâmes bricoles qui ont été faites il y a des lustres sur ma B US de 70, j'ai besoin de vos lumières sur les évents de pompe SU.
Il y en a 2, 1 près de la membrane, et 1 en bout côté moteur électrique.
Dans la section qui va bien chez MOSS, on ...

bonjour à tous,
les travaux avancent les questions changent, et j'ai d'autres soucis concernant les fixations des harnais electriques...

- pour le harnais arrière, qui peut me dire combien de points et où il doit être fixé entre la dernière bride avec tampon caoutchouc sous le plancher, et sa ...

J'y cours de ce pas.

Merci bien !!!!

Bonsoir Anneauxdin,

merci pour l'info...
Si par le plus grand des hasards vous auriez des photos du cheminement électrique,
(coffre, dessous, et compartiment moteur) avec les points de fixation, cela serait de la plus grande aide pour moi, car vu l'état de mon auto qui a été salement bricolée ...

Pour illustrer la "chose" :

Album MG

Suite de l'aventure....Après plusieurs mois d'arrêt les travaux redémarrent.
En regardant les photos prises au démontage, j'ai quelques doutes sur le routage du faisceau arrière sous l'auto.
En effet, au niveau de la traverse centrale, les 4 circuits (frein, carburant, faisceau et batteries) font ...

Bonsoir messieurs,

avec mes excuses pour cette réponse tardive...

VICKA45, je souhaite dans la mesure du possible vendre l'ensemble...
Concernant votre auto, je ne vous conseille pas de prendre une ref# que vous savez être mauvaise... C'est l'erreur que j'ai faite, et modifier un faisceau ...

Merci pour ces réponses...

ce qui me pose un souci. Comme je n'ai pas de rail soudé sur le capot de malle, j'imagine que la capot a été remplacé...
Comment expliquer que lorsque je ferme le capot, il m'est impossible de le régler affleurant à la caisse... ? :-(

vend cause erreur de commande :
faisceau principal avant MGB 69/70 RHD ref # MOSS BHH137
faisceau arrière MGB GT 69/70 ref # MOSS BHH141

faisceaux neuf jamais installés, gainage PVC noir
parfait état neuf...

me contacter sur le forum

Merci

bonsoir à tous...

les travaux avancent doucement, avec les questions qui viennent.

Quelqu'un peut m'expliquer comment se fixe le joint de malle arrière, qui se monte sur le capot de malle ?

A priori le précédent propriétaire avait modifié le montage pour mettre le joint des séries postérieures ...

bonsoir,

merci pour l'info je n'avais pas vu le kit.

Quelqu'un a-t-il déjà commandé cette référence, car à 60£ le bout, j'aimerais être sûr que ce que je cher est dedans...

Je cherche le détail du contenu du kit, mais sans succès pour le moment...

Merci de votre aide.

Grimmy

Bonjour,

me voici de retour après une très longue absence...

Bref, j'attaque le remontage de ma B US de 70, et comme il fallait s'y attendre, pas mal de détails (pas assez photographiés au démontage) ont fui ma mémoire... :suspect:

Je cherche les références des passe fils du coffre (1 pour le ...

Bonjour,

après une (très, trop..) longue interruption, je reprend la restauration de ma B 70 US...
Problème du jour, la peinture que j'avais utilisée pour les accessoires (pédalier, trappes de chauffage, support de maîtres-cylindres etc) ne supporte pas le liquide d'hydraulique, et j'ai des doutes ...

pour ceux qui sont intéressés, j'ai ajouté des infos dans le post de YVRE :
"huile synthétique pour bdv+overdrive"

j'ai aussi trouvé ça :

"This is the proper mineral based gear oil for use in all of the Borg-Warner Overdrive Transmissions built from 1940 on. Do not use “Hypoid” gear oil, any oil with an API rating of GL-2 or higher. Also do not use combination hydraulic/transmission tractor oil or any EP rated ...

http://www.classicandperformancecar.com/features/theknowledge/242698/overdrives.html

je cite :
"The Laycock overdrive operates at very high oil pressures – c500psi – and requires specialist tools to rebuild, but some checks can be carried out on overdrives that fail to function. First, check the ...

bonjour,

comme indiqué dans le post "castrol clasic xl 20w50" de JYG, il me semble bien me souvenir que les huiles très récentes contiennent des agents du type "hyperlubrifiants" qui sont à proscrire - idem pour les produits Mecacyl ou Metal 5 -
le moteur des B fait huile commune moteur/boîte ...

pour la clé, pas de doute possible : c'était la clé d'origine du concessionnaire (garage MG-1, eastlake, Ohio)... et je n'en avais qu'une...

si il y a une astuce, je ne l'ai pas trouvée... J'ai finalement contrepercé les 2 goujons, et fait sauter le neimann. plus qu'à en commander un neuf chez Moss ...

Pour ceux qui aiment la lecture :

[link=]http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20classification%20des%20huiles.htm[/link]
[link=]http://www.teknilub.com/normes.html[/link]

mais surtout :
[link=]http://www.lubrifiants.total.fr/lub/lubfrancetotal.nsf/VS_SWIPUC/C125751400364185C1256F33003278C9 ...