Catégorie : 1 Made in MG Contact
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La MG F 
Mes plus belles images MG (noir et blanc)
Voici une entrée que je voulais créer depuis longtemps. C’est l’envoi par Daniel L. de ces 2 photos suivantes qui m’a enfin décidé à la créer.
Je mettrai régulièrement cet article à jour avec les plus belles images illustrant des MG, et de manière plus spécifique uniquement les photos en noir et blanc, que je trouve plus expressives.
Merci Daniel. Je pense que ces 2 photos illustrent une MG J2. Si quelqu’un pouvait me le confirmer en postant dans les commentaires.
Merci
Site en cours de mise à jour
Salut,
Une mise à jour du site est en cours. Elle aurait dà» venir il y a plusieurs mois déjà mais je viens juste de récupérer ma connexion Internet.
Attendez donc vous à quelques bizarreries sur le site ces prochains jours 🙂
Par exemple vous observez en ce moment l’ossature du site qui n’a rien à voir avec la version finale.
Arnaud
Si j’avais une MG !
Actualités de Chine
Petite nouveauté dans les actus RSS : signe des temps il y a plus d’actualités sur la marque MG en Chine qu’il y en a en Grande Bretagne.
Un lien vers les articles Chinois – traduits approximativement en Anglais – est donc à votre disposition dans la rubrique « Actus RSS ».
Changement du serveur pour le forum
Suite à des problèmes technique chez Free, le forum a changé temporairement de serveur.
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Admin
MGF/TF et roue de secours
Alors que la MGF était livrée avec une RDS (à l’exception de la Trophy 160 ), de nombreuses MGTF ont été livrées avec une bombe anti-crevaison » ITR » (réparation instantanée du pneu). C’est le cas, par exemple, des séries limitée MGTF 135 80th anniversary ou MGTF 160 VR. A quelques exceptions près, les MGF et MGTF sont équipées en 195 à l’AV et 215 à l’AR. Enfin, Goodyear a longtemps fournit MG en première monte avec le désormais célèbre pneumatique EAGLE GSD2.
Et alors, me direz-vous. Quel est le problème ?
Le GSD2, comme beaucoup de pneus » sport » performants, est unidirectionnel. C’est à dire qu’il ne peut tourner que dans un sens. Suivez la flèche ! Un pneu AVD ne peut pas être mis à l’AVG sous peine de tourner à l’envers. Pour éviter cet écueil, on peut disposer de pneus » multidirectionnels » plus polyvalents mais moins performants. Attention, on ne trouve pas toutes les tailles dans celle catégorie, notamment en 215 !
Nouveau site pour le MG Car Club
Décidément en ce début de printemps les Webmasters sont au boulot !
C’est ainsi que récemment le site du MG Car Club a été refait. Un beau design mais surtout toujours pas mal d’informations intéressantes :
A voir notamment dans la catégorie « Parts & Services »/ « Technical Articles » des articles technique régulièrement mis à jour (et seulement disponibles temporairement pour les non membres).
Voir également aussi la rubrique « Motorsport » avec les détails des compétitions MG de l’année.
Voici l’adresse du site : http://www.mgcc.co.uk/
A mettre dans « vos favoris » !
Il y a un an : la fin de MG Rover
Il y a un an MG Rover entamait sa mise en faillite.
Repris en partie par le Chinois Nanjing Automotive, l’avenir de la marque MG continue à faire l’objet de nombreuses rumeurs et spéculations (Voir le sujet « MG Rover en Failllite » du Forum MG).
A l’occasion de cet « anniversaire » un rassemblement de MG de a été organisé sur le site de Longbridge (Voir les photos de MG.Rover.org).
Des officiels de Nanjing Automotive sont également venus pour réaffirmer leur engagement à relancer une production réduite de MGs sur le site de Longbridge.
Selon les dernières informations, une nouvelle version du roadster TF et de la ZT sortiraient de l’usine en début 2007.
Nanjing utiliserait également la marque MG pour leurs voitures produites en Chine et issues de leur achat de MG Rover : « La première MG sera lancée le 27 mars 2007, jour anniversaire des 60 ans de Najing Automotive. Les MG ZR, ZS et ZT seront renommées respectivement MG 3Z, MG 5Z et MG 7Z ».
iPod et MG
Avec plus de 15 millions d’iPod vendus au monde à ce jour, ce balladeur numérique est un des plus grands succès commercial de ces dernières années.
Cette réussite tient notamment à sa grande simplicité d’emploi pour un produit hautement technologique.
Cependant, connecter son iPod au système audio de sa voiture n’est pas aussi simple et plusieurs solutions existent.
XX69 du Forum MG nous présente sa solution : l’ICE Link : Lire la suite…