MEILLEURS VOEUX POUR LA NOUVELLE ANNEE !
En ce début d’année 2006, je vous propose une petite retrospective de l’année qui vient de s’écouler concernant la marque, la communauté MG francophone et le site MG Contact.
Rétrospective de l’année 2005
Le grand fait marquant de l’année 2005 aura bien sà»r été la mise en faillite de MG Rover et la reprise par les Chinois.
Si cela était attendu depuis plus d’un an l’officialisation ne s’est faite qu’en Avril et le repreneur fut aussi une surprise (pour eux également) puisqu’il ne sagit que d’un modeste constructeur Chinois du nom de Nanjing Automotive. Suivre le fil des évènements
Depuis l’annonce de cette resprise il y a eu de nombreuses rumeurs et il continuera à y en avoir. Dans ce brouillard il semble cependant que Nanjing soit bien décidé à recommencer une forme de production d’automobiles à Longbridge. Ainsi la TF et le ZT devraient êtres remises sur les chaînes d’assemblage en Angleterre fin 2006/début 2007. Nous ne devrions pas revoir les ZS et ZR alors que le Xpower SV devrait servir de base à une future Austin Healey.
Pour ce qui est de la marque MG il est possible que les voitures fabriquées en Chine et vendues en Europe utilisent malheureusement ce badge ¦ mais là encore rien n’est certain. L’année 2006 devrait sans aucun doute être riche en annonces sur ce sujet.
Les MGnautes francophone !
L’année 2005 aura vu aussi l’arrivée sur le net d’un tout nouveau support pour le forum MG francophone. Ce forum plus moderne, se voulant aussi plus attirant, est rapidement devenu populaire (voir prochainement dans le forum pour un bref compte rendu de sa première année d’existence). Ce sont plus de 21300 messages dans près de 1850 sujets qui ont été posté en un an ! et sutout on observe que cette communauté MG francophone continue à s’agrandir : plus d’intervenants et aussi plus de rencontres.
Site MG :
MG Contact a encore continué d’évoluer en 2005 avec notamment le lancement de la version 3 en juillet.
Le site pointe vers le nouveau forum MG depuis maintenant un an. Malgrès que ce forum soit réalisé de manière à fonctionner indépendemment de tout site, MG Contact reste encore très fréquenté (le compteur devrait bientà´t atteindre les 250 000 !).
L’arrivée de ce forum amène aussi des changements dans le contenu du site avec des rubriques de plus en plus liées à du contenu présent sur le forum. L’évolution de ce dernier pose d’ailleurs des problèmes de doublons avec le site.
Je pense cependant que les 2 sont complémentaires avec le site se présentant plus comme un guide du routard présentant les meilleures adresses, les choses à ne pas manquer sans oublier les faits marquants de l’histoire ou de l’actualité. Le tout étant classé et archivé.
(Petite parenthèse : je regrette sur Internet que plus en plus de pseudos sites ne se limitent qu’à un forum. Aussi et de même que les blogs, ils sont de plus en plus basés sur des modèles préfabriqués que le webmestre ne prend pas le temps de personnaliser. Si on est encore loin d’une uniformité on ne peut que regretter l’absence croissante de créativité dans la présentation de nombreux nouveaux sites).
MG Contact suit également l’évolution technologique avec l’arrivée des flux RSS dans la rubrique Actualités : ces flux permettent de suivre l’actualité de l’environnement Automobile dans lequel évolue (évoluait) la marque. Ils rendent aussi le site plus dynamique avec des mises à jour journalières.
Il continuera à y avoir des améliorations en 2006 (ainsi que des réparations) mais aucun gros changement dans le site n’est prévu.
Sur ce, je vous souhaite mes meilleurs voeux pour 2006 et que votre MG vous procure pleins de plaisirs tout en restant prudent !
Arnaud
Repris en partie par le Chinois Nanjing Automotive, l’avenir de la marque MG continue à faire l’objet de nombreuses rumeurs et spéculations (Voir le sujet « MG Rover en Failllite » du Forum MG).
Avec plus de 15 millions d’iPod vendus au monde à ce jour, ce balladeur numérique est un des plus grands succès commercial de ces dernières années.
